Ngậm đắng vì ham ô tô cũ giá rẻ dưới 200 triệu

Website xedulich.top có bài Ngậm đắng vì ham ô tô cũ giá rẻ dưới 200 triệuÔ tô cũ giá rẻ là một lựa chọn hấp dẫn đối với một số bộ phận người dân eo hẹp kinh tế. Thế nhưng, bên cạnh cái lợi về giá, về sự đa dạng và phong phú chủng loại thì người mua phải đối diện với hàng loạt rắc rối liên quan đến chất lượng.

Khảo sát hệ thống tin rao tại website Oto.com.vn, lượng xe ô tô cũ đang đợi khách tìm mua nhiều vô kể, đủ chủng loại, mẫu mã và thương hiệu. Tất nhiên, mức giá mà người bán đưa ra cũng ” muôn hình vạn trạng “.

Những con xe hơi cũ rao bán với mức giá dưới 50 triệu chủ yếu là xe đời sâu, chủ yếu là xe số sàn, có thời gian sử dụng từ 15 – 25 năm. Nhiều chiếc đang không còn hạn đăng kiểm. Người bán khẳng định xe sử dụng tốt, máy móc nguyên bản, không đâm đụng. Quan sát hình ảnh do chủ xe cung cấp, phần lớn những con xe hơi cũ đã qua sử dụng giá dưới 50 triệu đều có biểu hiện xuống cấp, chất lượng không tương xứng với lời “quảng cáo” của người bán.

Ngậm đắng vì ham ô tô cũ giá rẻ 1

Ngậm đắng vì ham ô tô cũ giá thấp dưới 200 triệu.

Tương tự, những chiếc xe ô tô cũ có giá dưới 200 triệu cũng tương đối phong phú về mẫu mã. Thế nhưng, nếu muốn chọn những con xe ô tô cũ thuộc phân khúc cao (xe sang, Sedan hạng D,…) thì người mua vẫn bắt buộc phải chấp nhận không may về chất lượng. Trong khi đó, nếu lọc những chiếc xe thuộc phân khúc xe hạng A cỡ nhỏ như Kia Morning hay Hyundai Grand i10, người mua cũng có thể có thể lựa được cái xe còn sử dụng tốt, đảm bảo nhu cầu di chuyển ít nhất của bản thân và gia đình.

Tuy nhiên, không phải ai cũng biết điều đó để đưa ra quyết định chính xác. Nhiều người rơi vào tính huống “tiền mất, tật mang” khi mua phải cái xe hỏng hoặc kém chất lượng. Anh Nguyễn Văn H, trú tại Quận 7, TP.HCM cho biết: ” Tôi mua chiếc Mecerdes đời 2003 với mức giá khá rẻ nhưng sau lúc chạy thử thấy nó “ngốn” xăng ác nên hiện nay đành phải để nó ở nhà và hiếm khi sử dụng “.

Anh Đ, trú tại Hà Đông chia sẻ: ” Khi mua chiếc xe Ford Ranger 200, tôi không kiểm tra kỹ trạng thái của xe. Sau khi đưa xe về nhà mới phát giác nhiều cơ quan đã bị “lão hóa”. Tôi phải chi gần 100 triệu vnd để sửa chữa, thay thế mới dùng tạm ổn như giờ đây “.

 những chiếc xe ô tô cũ có giá 100 - 200 triệu cũng rất phong phú về chủng loại, thương hiệu a2

Những chiếc xe hơi cũ có mức giá 100 – 200 triệu cũng rất phong phú về chủng loại, thương hiệu.

Chưa kể nhiều người chi ra số chi phí lớn nhưng mua phải xe taxi hoàn lương hoặc mua phải xe do kẻ gian mang đi tiêu thụ. Trong vô số trường hợp  như vậy, người mua vẫn chính là người chịu thiệt thòi và cảm thấy phiền toái nhất.

Mua ô tô cũ giá cả rẻ định vị phải chi tiền sửa chữa

Một chủ gara sửa chữa trên đường Lê Văn lương chia sẻ với phóng viên thông tin ô tô : ” Nếu chỉ căn cứ vào năm sản xuất và quá trình sử dụng thì sẽ khó phán đoán được tuổi đời của xe. Người mua ô tô cũ giá cả rẻ cần định vị phải thi hành 1 cuộc đại tu cho con xe đó bởi nếu chỉ sửa chữa một phần thì sẽ phải đều đặn sửa chữa những cơ quan nhỏ.

Chẳng hạn, bạn mua một cái Toyota Corolla 2002 giá 200 triệu đồng, muốn sử dụng ổn định thì chi thêm khoảng 80 triệu đồng để sửa chữa tổng thể. Hệ thống treo và động cơ xe không vận hành linh hoạt do bị thời gian tàn phá. Do dó, cần sửa chữa để xe vận hành êm, khỏi bị xóc. Xe cũ dù ít sử dụng vẫn bi hư hỏng, các chi tiết làm bằng cao su dễ lão hóa,…”.

Khi có sức tiêu thụ xe, đôi khi việc chọn một cái xe cũ sẽ “kinh tế” hơn so với việc chi một số chi phí lớn để nắm giữ xe mới. Nếu cái xe định mua không thuộc đời gần nhất, bạn nên dành thời gian kiểm tra kỹ và đánh giá tổng thể số tiền dự kiến phải chi để con xe có thể hoạt động ngon lành. Không nên nghĩ rằng, tậu xe cũ nguyên bản chẳng cần sửa chữa. Bạn sẽ gặp những phiền nhiễu lớn trong công đoạn di chuyển.

Việc đăng kiểm của ô tô cũ cũng đều có một lưu ý để người tiêu dùng quan tâm. Thời gian đăng kiểm theo quy định tại Thông tư 70/2015/TT-BGTVT cụ thể như sau:

Đăng kiểm ô tô cũ 1

Thời gian đăng kiểm ô tô cũ.

Ngoài ra, không phải dòng xe nào cũng có thể có sẵn phụ tùng sửa chữa. Đối với ô tô cũ, phải căn cứ vào từng phiên bản, năm sản xuất mới nhận hiểu rằng phụ tùng thay thế có sẵn hay không. Xe hạng trung thường sẽ có nhiều chọn lựa và sẵn hàng hơn một số dòng xe đặc trưng, đời quá sâu hoặc đã ngừng bán từ lâu. Đặc biệt, việc tìm phụ tùng cho 1 số dòng xe hiếm sẽ tốn rất nhiều thời gian, có lúc phụ thuộc vào chuyện may – rủi.

Nguồn ảnh: Internet

Từ khóa bài viết: xedulich.top, ô tô cũ giá rẻ, oto cũ giá rẻ, ô tô cũ giá rẻ dưới 200 triệu,

Bài viết Ngậm đắng vì ham ô tô cũ giá rẻ dưới 200 triệu được tổng hợp và biên tập bởi: xedulich.top. Mọi ý kiến đóng góp và phản hồi vui lòng gửi Liên Hệ cho xedulich.top để điều chỉnh. xedulich.top xin cảm ơn.

Bài Viết Liên Quan


Bài Viết Khác

Nhận xét