Kinh nghiệm sử dụng bảo đảm thân vỏ ô tô “hời” nhất
1. Bảo hiểm thân vỏ là gì?
Bảo hiểm thân vỏ ô tô là loại bảo hiểm dành riêng cho những cơ quan ngoại thất của chiếc xe như kính xe, đèn xe hay vỏ xe. Nếu xe gặp các tai nạn ngoài ý muốn của chủ xe, gây thiệt hại về vật chất thì bảo hiểm sẽ chi trả tiền sửa chữa tùy theo mức độ nghiêm trọng. Loại bảo đảm này được coi là tình nguyện và dựa trên mức hợp đồng của đơn vị bảo hiểm cũng giống khách hàng, đương nhiên chúng vẫn phải tuân theo điều lệ và biểu phí của hãng bảo hiểm.
2. Bảo hiểm thân vỏ xe có tác dụng gì?
Bảo hiểm thân vỏ ô tô giúp bạn thu được bồi hoàn trong các tình huống bất thần
Nhiều người cho rằng, việc bảo hiểm thân vỏ xe không có ý nghĩa gì nếu như họ đi cẩn thận, tuy vậy trong cuộc sống chúng ta khó tránh khỏi các trường hợp bất thần như va quyệt hay bất ngờ bị xe khác đâm vào. Đây là thời điểm mà chúng ta bắt đầu cần đến bảo đảm thân vỏ. Cụ thể, bảo hiểm thân vỏ ô tô đem đến những lợi ích chính là giúp người sử dụng phải trả kinh phí sửa chữa, thay mới các chi tiết thân vỏ bị hỏng hóc trong tình huống va quệt bất kì, hoặc trả tiền cho chủ xe để tự thay thế hay khắc phục chiếc xe. Dĩ nhiên, kinh phí sửa chữa sẽ đi theo báo giá của gara/xưởng sửa chữa hoặc chuyên gia giám định của hãng bảo hiểm. Tùy vào mức hộ hỏng hóc và “tan tác” của các cơ quan thân vỏ của xe mà công ty bảo đảm sẽ định ra mức bồi thường, cũng đều có thể là bồi thường một số bộ phận hoặc bồi hoàn toàn bộ.
Thông thường mỗi công ty bảo hiểm sẽ có cách tính không giống nhau nhưng thông thường khách hàng sẽ có bồi hoàn trên phần trăm nhân với giá trị xuất hóa đơn xe. Mức phí sẽ rơi vào khoảng 1.4% – 2.0% giá trị xe, phụ thuộc vào điều khoản giá trị bồi thường.
3. Những lưu ý khi làm bảo đảm thân vỏ cho ô tô
Có thể chạy luật để nhận bảo đảm
Trên nhiều diễn đàn ô tô tại Việt Nam, có nhiều khách hàng đặt câu hỏi rằng, nếu xe của họ bị hỏng thân vỏ rồi mới sắm bảo hiểm thì liệu bảo hiểm có chi trả tiền cho họ nếu họ muốn thay thế thân vỏ hay không. Thực tế, bảo đảm thân vỏ ô tô là dạng bảo đảm dạng đền bù thiệt hại vật chất, tức là nó không có công dụng trong tình huống khách hàng muốn tu sửa thân vỏ, đặc biệt là tương đối khó bởi khi bạn làm bảo hiểm, sẽ được chuyên viên giám định của công ty bảo hiểm đến xem xét hiện trạng xe rồi mới triển khai làm bảo hiểm.
Tuy nhiên, cũng không phải là không có cách lách luật. Tuy nhiên, bạn chỉ cũng đều có thể trốn luật khi nhân viên thẩm định và làm bảo đảm cũng thông đồng với bạn. Hoặc trong trường hợp nhân viên làm bảo hiểm không có mặt để thẩm định xe mà chỉ đòi hỏi gửi ảnh, thì bạn cũng đều có thể giấu nhẹm một số điểm xấu của xe bằng sự việc chỉnh sửa tấm ảnh, có điều bạn cũng phải đảm nói rằng bạn có đủ trình độ để photoshop không bị phát hiện. Tuy nhiên, Oto.com.vn không khuyến nghị bạn đi theo phương pháp này bởi nếu bị phát hiện “ăn gian” trong lúc tiến hành rà soát hồ sơ, bạn sẽ chết chắc.
Nếu bạn không biết làm thủ tục, hãy nhờ gara
Gara và bảo đảm ô tô thường có mối liên hệ rất mật thiết
Có rất nhiều khách hàng bận bịu nhưng muốn mua bảo hiểm thân vỏ xe , nhất là khách hàng nữ. Họ băn khoăn làm thế nào để để dành thời gian mà vẫn làm xong thủ tục bảo hiểm. Đơn giản thôi, bạn chỉ cần lái cái xe của mình đến gara ô tô mà bạn quen, sau đó nhờ gara gọi bảo đảm đến. Thông thường, mỗi gara đều liên kết với 1 hãng bảo hiểm nhất định, họ sẽ cực kỳ vui lòng nếu bạn chọn lựa gara của họ để giao dịch với bảo hiểm (bởi việc giới thiệu khách hàng cho bảo đảm sẽ giúp gara ăn được hoa hồng hoặc một số lợi ích nhất định). Lúc này, việc của bạn là đợi để gara và bảo đảm làm việc với nhau, xong việc là đánh xe đi về, vừa để dành thời gian vừa đỡ tốn công sức.
Bạn phải là người quyết định gara bảo đảm
Một điều quan trọng trong việc chọn công ty bảo hiểm là bạn nên tìm các công ty có quan hệ với những gara đáng tin cậy hay có địa chỉ tiện đi lại. Ngoài ra, bạn cũng nên chú trọng đến mức độ ăn rơ hay thân thiết giữa gara và đơn vị bảo hiểm để tránh các thủ tục mất thời gian. Một điều nữa là bạn phải cân nhắc dịch vụ cứu nạn 24/24 của hãng bảo hiểm, luôn phải có thì có thể xem trước review về đội ngũ nhân viên xử lý bồi hoàn của hãng có đích thực “có tâm”, nhanh nhẹn và chuyên sâu không.
Ở Việt Nam, biết bao hãng bảo đảm liên kết với một số gara sửa chữa lớn nên khi kí hợp đồng họ thường giới thiệu cho bạn vào những gara đó. Tuy nhiên, nếu cảm thấy gara mà hãng bảo hiểm đem ra không phù hợp, không đáng tin thì tốt nhất bạn nên từ chối. Hãy chắc chắn rằng bạn phải chọn được gara mà mình mong muốn được sửa chữa để tránh mọi tình huống bị đánh giá sai thiệt hại (do gara và công ty bảo đảm liên kết) hay tráo đổi đồ kém chất lượng.
Không phải bao giờ bạn cũng sẽ được nhận bảo đảm
Trong cuộc sống, va chạm là trường hợp thường phải gọi đến bảo hiểm nhất, lúc này ngoài bảo đảm ra thì vụ hiểm họa có thêm một người nữa. Vậy nên chủ xe bắt buộc phải bảo lưu quyền khiếu nại và gửi đòi hỏi tới bên thứ 3 có lỗi để được bồi thường. Nói cách khác, vì người ta đâm bạn, nên bạn chỉ đòi được tiền của bảo hiểm một ít và số còn lại bắt buộc phải đòi đền bù từ người đã đâm bạn. Vậy nên, nếu bạn có ý muốn bỏ qua cho người đâm mình vì một vài lí do (như đang vội vã, bất tiện giải quyết bồi thường ngay) thì tốt nhất bạn nên suy nghĩ lại, vì nếu bạn không đòi được đền bù từ người đó thì bạn cũng sẽ không đòi được bồi thường trọn vẹn với bảo hiểm.
Thật thà với bảo hiểm đôi lúc cũng không tốt
Sẽ là không khôn ngoan nếu mà bạn quá thành thật với bảo hiểm
Trên một số trang web về xe hơi, nhiều người đặt câu hỏi rằng, khi diễn ra tai nạn với xe khác, bảo hiểm thường không đền bù 100% chi phí sửa chữa cho họ mà thường chỉ rớt vào 50-70%. Nguyên nhân là do đâu?
Câu trả lời chính là vì bạn đã quá thành thực với bảo hiểm. Ý nghĩa của bảo hiểm chính là bồi hoàn và bù đắp cho cái sai của chủ xe. Nói cách khác, nếu mà người khác đâm bạn, bảo hiểm sẽ mặc định rằng đó không phải lỗi của bạn, bảo đảm sẽ không trả tiền. Nhưng nếu bạn khai báo với bảo hiểm rằng bạn vô tình lùi xe trúng tường, thì đó 100% là lỗi của bạn, bảo đảm sẽ chi trả 100% chi phí sửa chữa cho bạn. Chế tài của bảo đảm chính là vậy, vì bản chất của bảo hiểm là bù đắp cho rủi ro.
Trường hợp khi 2 xe đâm xe là trường hợp bị từ chối bảo hiểm khá phổ biến. Bảo hiểm đáp ứng tài chính không phải bao giờ cũng có thể có tác dụng đối thuộc mọi trường hợp. Nhiều khách hàng cho rằng dù có đâm xe chỉ cần gọi bảo hiểm đền là xong nhưng thực tiễn nếu bạn đã thỏa thuận với những người đã đâm mình thì bảo đảm sẽ tự biết được họ không có nghĩa vụ bồi thường nữa. Cách tốt nhất là khi xảy ra tai nạn thì hãy gọi điện hỏi bảo đảm để được hướng dẫn trước, trường hợp công an đến giải quyết thì bạn nên chụp lại hồ sơ xe, hiện trường và cầm số điện thoại của chủ xe để gọi bảo hiểm. Một số dòng bảo đảm sẽ ưu tiên bồi thường cho khách hàng trước, sau đó mới tiến hành lấy ủy quyền của khách hàng để nhận bồi thường từ bên thứ 3.
Xem thêm:
|
Liberty là một trong những hãng bảo đảm tốt nhất hiện giờ tại Việt Nam. Để hiểu thêm tin tức chi tiết và đã được giải đáp thắc mắc về các gói dịch vụ, khách hàng vui lòng liên hệ: Hotline bảo đảm Liberty – 1800556822 |
Từ khóa bài viết: xedulich.top, sử dụng bảo hiểm thân vỏ ô tô, bảo hiểm thân vỏ ô tô
Bài viết Kinh nghiệm sử dụng bảo hiểm thân vỏ ô tô hời nhất được tổng hợp và biên tập bởi: xedulich.top. Mọi ý kiến đóng góp và phản hồi vui lòng gửi Liên Hệ cho xedulich.top để điều chỉnh. xedulich.top xin cảm ơn.
Nhận xét
Đăng nhận xét