Phân khúc xe hạng A tháng 4/2020: Hyundai Grand i10 bắt đầu “hạ nhiệt”.
Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, đặc biệt trong thời gian toàn dân tập trung thực hiện giãn cách xã hội theo chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ, các mẫu xe đều giảm doanh số. Trong đó, Hyundai Grand i10 giảm mạnh nhất…
Hyundai Grand i10: Doanh số 456 xe
Đây là tháng đầu tiên ghi nhận sự sụt giảm mạnh mẽ của Hyundai Grand i10 với 456 xe bán ra trong tháng 4/2020, giảm 717 xe so với tháng liền trước. Mặc dù đoán trước được kịch bản suy giảm lợi nhuận nhưng các chuyên gia tin tức ô tô vẫn bất ngờ trước mức giảm sâu của một trong số mẫu xe cột trụ Hyundai.
Tháng 4/2020, Hyundai Grand i10 vẫn duy trì địa vị dẫn đầu trong phân khúc xe hạng A giá rẻ và xếp địa thế thứ 5 trong bảng xếp thứ hạng 10 mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt.
Suốt 4 tháng thứ nhất năm, người Việt sắm 4.316 chiếc Hyundai Grand i10. Trong gia đình TC Motor, Hyundai Grand i10 là mẫu xe bán được nhiều thứ 2 sau Hyundai Accent.
Kia Morning: Doanh số 214 xe
Á quân trong phân khúc xe hạng A vẫn là cái tên thân thuộc – Kia Morning. Với 214 xe bán ra, lợi nhuận xe Kia Morning giảm hơn 50% so với tháng 3/2020 (đạt 417 xe). Tuy vậy, con số trên vẫn giúp Kia Morning phối hợp ăn ý với Hyundai Grand i10 đánh dấu chủ quyền của dòng xe Hàn tại phân khúc xe hạng A.
Không có tên trong danh sách 10 xe bán được rất nhiều nhưng “con át chủ bài” của hãng xe Kia vẫn là lựa chọn cuốn hút đối với đại hầu hết người dân Việt, đặc biệt những khách hàng muốn sắm xe chạy dịch vụ.
Doanh số 4 tháng đầu năm của Kia Morning đạt 1.454 xe, giữ khoảng cách khá xa so với mẫu xe đang giữ vị trí giải quán quân – Hyundai Grand i10.
Honda Brio: Doanh số 87 xe
Doanh số tháng 4/2020 của Honda Brio đạt 87 xe, xếp vị trí thứ 3 trong phân khúc. So với tháng 3/2020, doanh số của Honda Brio giảm 139 xe. Tổng 4 tháng đầu năm, Honda giao đến tay khách hàng 868 chiếc Brio.
Toyota Wigo: Doanh số 53 xe
Là một sản phẩm của nhãn hiệu ô tô nổi tiếng Nhật Bản nhưng Toyota Wigo chật vật trên con đường chinh phục khách hàng. Trong tháng 4 vừa qua, người Việt chỉ mua 53 xe Wigo, thấp hơn tháng trước 89 xe. Tổng 4 tháng đầu năm, doanh số của mẫu xe này chỉ đạt 564, tương đương mức trung bình 141 xe/tháng.
Suzuki Celerio: Doanh số 15 xe
Xếp cuối bảng là Suzuki Celerio với lợi nhuận 15 xe bán ra, giảm 20 xe so với tháng 3/2020. Tổng doanh thu từ đầu năm đến nay của Celerio chỉ đạt 183 xe. Mẫu xe Suzuki cũng là đại diện duy nhất của phân khúc xe hạng A lọt được vào danh sách 10 xe bán muộn nhất thị trường tháng 4/2020 .
Thời gian tới, lợi nhuận các mẫu xe hạng A sẽ được sự khởi sắc do Việt Nam đang khống chế tốt dịch Covid-19 và Chính phủ khuyến khích bình thường hoá các hoạt động kinh tế sau thời gian thực hành giãn cách xã hội.
Nguồn ảnh: Tin rao Oto.com.vn
Từ khóa bài viết: xedulich.top, Phân khúc xe hạng A, xe hạng A, xe cỡ nhỏ, Hyundai Grand i10,
Bài viết Phân khúc xe hạng A tháng 4/2020: Hyundai Grand i10 bắt đầu hạ nhiệt được tổng hợp và biên tập bởi: xedulich.top. Mọi ý kiến đóng góp và phản hồi vui lòng gửi Liên Hệ cho xedulich.top để điều chỉnh. xedulich.top xin cảm ơn.
Nhận xét
Đăng nhận xét