Những điều bạn cần biết về nước làm mát ô tô

Website xedulich.top có bài Những điều bạn cần biết về nước làm mát ô tô – Nước làm mát động cơ hay nước giải nhiệt là một loại dung dịch tiêu hao giúp bảo vệ động cơ, truyền nhiệt, chống bay hơi và sự ăn mòn.

Vai trò của chất làm mát

Động cơ xe ô tô là một cỗ máy. Khi di chuyển sẽ sinh công, công đoạn đốt cháy nguyên liệu trong công đoạn sinh công sẽ tạo nên một lượng nhiệt lớn tác động vào các cơ quan của động cơ. Do vậy, nếu không có chất làm mát sẽ làm quá tải nhiệt lượng lên động cơ và sẽ khiến hỏng động cơ, đặc biệt khi phải di chuyển trên đoạn đường dài.

Vì vậy, các hãng xe khuyên người dùng nên chọn loại nước làm mát chuyên dụng phù hợp cho mỗi loại động cơ.

Nước làm mát có vai trò quan trọng trong việc bảo vệ, duy trì sự ổn định của động cơ.

Nước làm mát có vai trò quan trọng trong việc bảo vệ, duy trì mức ổn định của động cơ.

Nước làm mát có những vai trò sau đây:

Phòng chống đông lạnh: Khi chất lỏng làm mát đóng băng, trọng lượng chất lỏng sẽ tăng đều khoảng 9%. Khi nhiệt độ nước làm mát hạ xuống trong dịp đông, điều ấy còn có thể phá hủy đầu xi lanh và lõi (kênh) của động cơ và bộ tản nhiệt tương ứng do áp suất dư thừa. Do đó, các chất có nhiệt độ đông lạnh thấp được dùng để chất làm lạnh. Hiện nay ethylene glycol được dùng chủ yếu.

Ngăn ngừa rỉ sét: Các vật liệu kim loại và phi kim khác nhau được sử dụng trong số cách thức làm mát. Khi rỉ sét được tạo nên từ các chất liệu kim loại, chúng có khuynh hướng chặn dòng chất lỏng làm mát trong bộ tản nhiệt, sự lưu thông của chất làm mát và dẫn đến quá nhiệt. Do đó, chất gia vị có tác dụng chống rỉ là phải được pha loãng trong chất lỏng làm mát.

Nếu nước làm mát không được cung cấp đủ sẽ gây nên thiệt hại cho xe ô tô như làm giảm sức bền dẫn đến làm hỏng các chi tiết, ứng suất nhiệt lớn, tăng tổn thất ma sát vì nhiệt độ lớn làm mất tác dụng bôi trơn của dầu nhờn.

Khi thêm nước làm mát cần chú trọng gì ?

Chú ý khi động cơ đang nóng có thể làm nước sôi. Nếu bây giờ mở nắp bình ngay, sức ép nước có thể phun ra ngoài khiến người lái xe bị bỏng. Do vậy, để né bị bỏng người lái xe nên đợi cho nắp ca-pô nguội rồi sau đó tiến hành cho thêm nước mát vào.

Sau bao lâu thì cần thay nước làm mát ?

Theo những người có kinh nghiệm chăm sóc bảo trì ô tô cho biết, thường thì nước làm mát luôn phải được thay sau mỗi 40.000-50.000 km lăn bánh (khoảng 2-3 năm). Đối với các xe lần thứ nhất thay nước làm mát có thể thay sau khoảng 50.000 km nhưng từ lần tới phải thay theo tần suất này.

Các loại nước làm mát xe ô tô hiện nay.

Các loại nước làm mát xe hơi phổ biến hiện nay.

Hơn nữa, đặc biệt vào mùa hè, người dùng cần kiểm tra mực nước làm mát thường xuyên, nếu cực thấp thì phải rót thêm vào. Đồng thời tài xế luôn phải kiểm tra hệ thống làm mát để né bị rò rỉ.

Nước mui là gì? Nước mui có giống nước làm mát?

Nước mui cũng có tác dụng tương tự như nước làm mát, nhưng vẫn không phải nước làm mát. Nước mui thực chất là nước thường được đựng trong thùng phía đầu xe, chủ đạo là xe tải.

Các mẫu xe tải trước đây sử dụng các loại động cơ đời cũ nên khi chạy đường dài, chạy leo dốc, chở nặng thì sẽ bị nóng rất nhanh. Để giảm nhiệt của động cơ, xe tải thường có thêm thùng nước đặt trên đầu xe và dẫn vòi xuống két nước cùng các lốp, phanh. Khi trời nóng, bác tài sẽ cho nước xả một phần giúp làm mát nhanh động cơ, phần khác xả thẳng vào cụm phanh, lốp giúp giảm nhiệt tránh cháy phanh, nổ lốp.

Xem thêm:

Có nên trộn nước lọc với nước làm mát hay không?

Theo những tài xế có kinh nghiệm lái xe lâu năm khuyến cáo, không nên trộn nước làm mát với nước lọc, nước lã. Bởi trong phần tử của các làn nước này vẫn còn tạp chất, khoáng, ion. Do vậy, nếu hòa lẫn chất làm mát vào nước lọc, nước lã thì sẽ để lại cặn ở két nước, giảm năng suất tản nhiệt.

Vị của bình nước làm mát trong xe ô tô.

Nếu trong các trường hợp khẩn cấp mà không có nước làm mát thì cũng có thể có thể dùng nước lọc hay nước khoáng để thay thế. Tuy nhiên, sau đó bác tài cần tìm đến trung tâm bảo dưỡng chuyên nghiệp để thay thế chất làm mát, rửa két và châm đúng loại nước làm mát.

Một trong số quan niệm sai lầm là nước làm mát càng đậm màu càng tốt, nhưng điều ấy sẽ không đúng. Tốt hơn, tài xế nên tham khảo chỉ dẫn của nhà cung cấp để chọn loại nước làm mát phù hợp.

Hướng dẫn cách thêm nước làm mát cho động cơ ô tô

– Đầu tiên là định vị địa thế bình nước làm mát động cơ ô tô ở trước nắp bình và tháo nắp ca-pô. Lưu ý cho người dùng là hãy chờ động cơ nguội rồi tháo nắp để khỏi bị bỏng.

– Tiến hành giám sát mức nước làm mát có ở trong bình và triển khai rót thêm dung dịch nước làm mát chuyên dụng vào bình.

– Chú ý bạn cần theo dấu mực nước làm mát ở trong bình sau khi rót vì bạn có thể phải rót thêm vì mực nước có thể thay đổi.

– Chỉ sử dụng những loại nước làm mát được khuyến cáo, chuyên dụng, những loại nước làm mát có nguồn gốc, xuất xứ rõ ràng. Và không nên sử dụng chất gia vị vì chúng có thể gây hại cho động cơ.

(Nguồn ảnh: Internet)

Từ khóa bài viết: xedulich.top, nước làm mát, nước mui, xe ô tô, kinh nghiệm chăm sóc bảo dưỡng, vai trò nước làm mát

Bài viết Những điều bạn cần biết về nước làm mát ô tô được tổng hợp và biên tập bởi: xedulich.top. Mọi ý kiến đóng góp và phản hồi vui lòng gửi Liên Hệ cho xedulich.top để điều chỉnh. xedulich.top xin cảm ơn.