Khách Việt nên sắm xe SUV hay CUV?
Dù là sản phẩm giới hạn hay “thửa riêng” cho thương nhân và những người thích lái xe mạo hiểm, SUV đã trở thành sự chọn lựa hàng đầu cho những gia đình trong các năm 90. Bước sang thế kỉ 21, nhờ trải nghiệm lái dễ dàng và khả năng để dành nhiên liệu cao mà crossover trên nền tảng xe con, hay còn xem là CUV cũng trở nên được ưu thích không kém.
Ngày nay, doanh thu của SUV và CUV trên thế giới còn vượt cả những xe hơi con truyền thống và xe mới chuẩn bị ra mắt dự tính lên đến 150 mẫu không giống nhau trong năm 2020.
Với lợi nhuận vượt trội, CUV bây giờ không chỉ là lựa chọn cho gia đình và cả người độc thân ở tất cả các kích cỡ: trung (midsize), nhỏ (compact) và siêu nhỏ (subcompact). Trong khi đó, SUV truyền thống vẫn là chọn lựa hàng đầu với ngày càng nhiều khách đam mê phiêu lưu, hầu hết là cỡ vừa (midsize) hoặc cỡ lớn (full-size). Vậy đâu là lựa chọn tốt nhất: SUV hay CUV ?
1. Những điều cần biết về SUV
SUV thường thì đều sử dụng cấu trúc khung thân xe rời giống xe bán tải để tăng độ bền
Hầu hết, SUV thông thường đều sử dụng cấu trúc khung thân xe rời giống xe bán tải để tăng độ bền. Những mẫu xe bốn cửa thường có mẫu mã ngoại thất theo kiểu “hai hộp” thẳng đứng. Dù SUV bây giờ đã cải thiện biết bao về hiệu xuất lẫn sự sắc sảo thì các mẫu SUV trước mắt chằng khác gì xe bán tải pickup đóng thùng cả. Những cái tên cơ bắp của phân khúc bao gồm Jeep Wrangler, Chevrolet Tahoe cỡ trung và Chevrolet Suburban cỡ lớn.
Xem thêm:
→ Đánh giá xe Chevrolet Tahoe 2016
→ Đánh giá xe Chevrolet Suburban 2017
Hệ dẫn động cầu sau thường là tiêu chuẩn, với hệ dẫn động bốn bánh bán thời gian (4WD) tùy chọn cho thêm lực kéo. Lựa chọn này hết sức cần thiết đối với những khách hàng sống trong điều kiện khí hậu ẩm mốc hoặc nhiều tuyết, thường khiến bánh xe dễ bị trơn trượt nếu chỉ sử dụng dẫn động cầu sau. Hầu hết hệ thống 4WD đều chuẩn bị hộp số thấp cho những hành trình off-road mạo hiểm hoặc để tạo sức kéo ra khỏi bùn hoặc tuyết dày.
Phần lớn SUV đều được trang bị động cơ V6. Đặc biệt, các mẫu cỡ lớn thường sở hữu động cơ V6 tăng áp hay động cơ V8 nạp xăng tự nhiên cho sức kéo đầy uy lực có thể lên tới 4.535 kg hoặc hơn. SUV cỡ lớn thường không tiết kiệm nguyên liệu bằng CUV và ô tô con, tất nhiên là do hiệu suất, sức mạnh của xe.
SUV không cho dùng thử lái mượt mà, dễ chịu như CUV
Dù chất lượng tay lái đã được cải thiện đáng kể theo thời gian, SUV trên nền tảng xe bán tải vẫn không thể nắm giữ trải nghiệm lái mượt mà, dễ chịu như những mẫu CUV nền tảng xe con tương tự. Đặc biệt, những mẫu SUV cỡ lớn có thể khiến người lái khá nặng nhọc để điều khiển hay khi phải đỗ xe song song ở những khu vực đô thị. Ngoài ra, những lái xe lẫn hành khách nhỏ con phải chật vật vì chiều cao của xe, đặc biệt khi độ bánh xe và lốp ngoại cỡ. Tiện nghi nội thất và tính năng thư giãn khá phong phú, dù một số mẫu có khuynh hướng mang ra những tiện nghi dành riêng cho gia đình nhiều hơn.
2. Những điều cần phải biết về CUV
CUV sở hữu thiết kế mẫu mã dấn tượng, dùng thử lái mượt mà và xử lý linh hoạt hơn SUV
Trong khi đa số SUV thực sự là những mẫu xe cơ bắp, crossover lại là những mẫu wagon to lớn với kiểu dáng ngoại thất ấn tượng hơn. Bởi vì khung xe CUV là kiểu liền khối thay vì kiểu tách rời kém tinh tế của SUV truyền thống nên CUV có thể kiêu hãnh với chiều cao thấp hơn giúp ra vào đơn giản hơn, khả năng xử lý linh hoạt hơn và trải nghiệm lái mượt mà hơn so với những mẫu SUV nền tảng xe bán tải tương tự. CUV có đủ loại kích thước từ cỡ trung ba hàng ghế như Honda Pilot tới dòng mới nhất của CUV cỡ siêu nhỏ như Buick Encore và CUV cỡ nhỏ gọn như Ford Escape , Mazda CX-5 hay Honda CR-V , Nissan X-Trail … Càng ngày có càng nhiều CUV thể thao trên thị trường như Porsche Macan và Jaguar F-Pace.
→ Đánh giá xe Honda Pilot 2017
→ Đánh giá xe Ford Escape 2018 sắp về Việt Nam
Yếu tố phân biệt chính ở đây đó là CUV vận hành trên khung xe liền khối giống xe con, thường đi kèm với dẫn động cầu trước tiêu chuẩn và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD) có sẵn để gia cố thêm khả năng bám trong khí hậu ẩm ướt. Khả năng kéo thường được chia đều 50:50 cho cầu trước và cầu sau, với mô men xoắn bổ sung chuyển đến một trong hai trục khi cần để giảm nguy cơ trượt bánh xe. Một số mẫu như BMW X3 thường chuyển nhiều sức khỏe hơn cho lốp xe sau nhằm mang lại cảm giác thể thao hơn ở cầu sau. Dù nhiều người chọn crossover AWD để tăng độ an toàn nhưng cũng chỉ cần phải có cho những ai sống ở vùng nhiều tuyết; dẫn động cầu trước tiêu chí đã cho vừa sức kéo trong tất cả mọi trường hợp lái xe rồi.
Động cơ xe CUV chủ đạo là loại 4 xi-lanh
Hầu hết những mẫu crossover cỡ nhỏ và bình quân đều trang bị tiêu chuẩn động cơ 4 xi lanh cho khả năng dành dụm nhiên liệu cao hơn, cùng theo với tùy chọn động cơ tăn á[ 4 xi lanh và/hoặc động cơ V6 cho khả năng bức tốc nhanh hơn. Động cơ kết hợp với cân nặng không tải nhẹ hơn, giúp CUV để dành nhiên liệu hơn so với các mẫu SUV nặng (và thường ít khí động lực), mặc dầu vẫn chẳng thể so sánh được với coupe và sedan.
Đổi lại, CUV lại thiếu sót hai yếu tố. Thứ nhất là khả năng kéo do kết cấu giống xe con thay vì xe bán tải. Thứ hai là khả năng đi off-road do không nắm giữ hộp số không cao 4×4 như SUV thông thường. Tuy nhiên, một số mẫu crossover, đáng chú ý đặc biệt là Jeep Cherokee, Compass, Renegade và Ford Explorer, sử dụng hệ thống AWD chạy bằng điện đã được cải tiến với một hệ thống quản lý sức kéo đặc biệt cho khả năng kéo không hề tầm thường.
3. Lý do nên và không nên chọn mua SUV
Nên chọn SUV cơ bắp thay vì CUV bởi nội thất rộng rãi hơn, mẫu SUV truyền thống thường ra vào dễ hơn, khoang hành lý rộng hơn và địa thế ghế lái cao hơn đa số ô tô con khác. Xe thường được trang thụ động cơ V6 hoặc V8 hùng cường cho khả năng kéo cao nhất chỉ thua mỗi xe bán tải cỡ lớn. Nhiều mẫu xe chuẩn bị ba hàng ghế đủ chỗ cho cả gia đình, cùng với vô số các tiện nghi và tính năng an toàn.
Theo các chuyên gia kinh nghiệm về ô tô của Oto.com.vn, nếu đang coi xét mua một cái SUV, hãy đáp ứng xe được chuẩn bị 4WD với hộp số không cao nếu muốn đi off-road hay thường xuyên phải đi qua địa hình khó khăn, hiểm trở.
Với khung gầm tách rời, SUV thường nặng hơn và cảm giác lái kém mượt mà hơn mẫu ô tô con có kích cỡ tương đương, do đó việc lái xe quanh thành phố, đặc biệt khi phải đỗ xe song song, có thể khó nhọc hơn so với bình thường. Để đảm bảo lực kéo trên mặt đường trơn trượt, hệ 4WD là trang bị cần thiết, với kinh phí thêm khoảng 2.000 USD (45 triệu đồng) cùng khả năng phải chi trả cho phí sửa chữa cũng cao hơn. Hơn nữa, SUV có xu hướng tiết kiệm nguyên liệu kém hơn và có mức giá cao hơn so với những mẫu crossover phổ biến.
Ngoài ra, một số gia đình cũng đều có thể cân nhắc chọn xe bán tải pickup để đảm bảo nhu cầu với 4 cửa, hàng ghế sau rộng rãi và cả sàn sau đủ rộng cho các loại đồ chơi, xe đạp, dụng cụ mà không sợ làm hỏng lớp thảm như của SUV.
4. Lý do nên và không nên mua CUV
Về cơ bản, với chiều cao vượt trội, CUV là lựa chọn thiết thực hơn so với sedan truyền thống. Ngoài ra, nền tảng tương tự nhau cho khả năng lái nhanh nhẹn hơn, điều khiển và đỗ xe dễ hơn so với phần lớn SUV lớn hơn và nặng hơn. Các xe compact và subcompact là chọn lựa phù hợp cho người độc thân, những gia đình trẻ thay cho loại xe con cỡ nhỏ bởi khoang cabin rộng rãi hơn, khoang hành lý lớn hơn và tầm nhìn ra bên ngoài tốt hơn. Những mẫu xe cỡ trung thường chuẩn bị 3 hàng ghế và là lựa chọn đặc biệt được yêu mến đối với những gia đình.
→ Đánh giá xe Mazda CX-5 2018 thế hệ mới
→ Đánh giá xe Honda CR-V 2018 bản 7 chỗ
→ Đánh giá xe Nissan X-Trail 2018
CUV thường trang bị dẫn động cầu trước tiêu chuẩn, với AWD tùy chọn hoặc tiêu chuẩn tùy thuộc vào từng mẫu, nhằm nhiều nhất hóa lực kéo trên bề mặt đường ướt. Một vài mẫu cung cấp hệ AWD nâng cấp cài đặt các chế độ quản lý sức kéo phức tạp cho các địa hình khắc nghiệt như tuyết sâu, đường chưa rải nhựa hay những bề mặt cần nhiều sức kéo khác.
Người mua có thể chuẩn bị cho CUV một bản kê dài các tiện nghi, bao gồm cả các tính năng dành riêng cho gia đình như hệ thống giải trí sau lưng ghế và hệ thống Wi-Fi được tích hợp để kết nối thiết bị di động với Internet. Nhiều mẫu hiện giờ cung cấp hệ thống phòng tránh tai nạn tiên tiến để tăng tính an toàn. Phân khúc CUV có biết bao mẫu không trùng lặp (và vẫn tiếp tục tăng lên) và nếu chịu khó tìm kiếm, người dùng cũng cũng có thể tậu một cái xế cưng với giá hời.
Mặc dù một số mẫu CUV được cung cấp ít nhiều sức mạnh cơ bắp thì vẫn nên chọn SUV nền tảng xe bán tải nếu bạn ưu ái sự an toàn và độ đáng tin cậy khi cần đến sức kéo. Tương tự, nếu muốn thử sức với off-road hoặc đang sống ở khu vực xa xăm với điều kiện đường đi không trải nhựa hay thường gặp tiết trời khắc nghiệt, bạn cũng nên lựa chọn một chiếc SUV trang bị 4WD cho sức kéo tối đa.
Và nếu bạn không có túi tiền rủng rỉnh hoặc không có khả năng săn được các món hời thì xin nhớ rằng CUV thường đắt hơn những mẫu ô tô con có cùng kích thước. Bên cạnh đó, những hãng ô tô cũng đã và đang hạ giá cũng giống dành nhiều khuyến mãi lớn cho những mẫu sedan, khiến những mẫu xe này còn có mức giá trị hơn nhiều nếu đối chiếu với CUV.
→ Toàn cảnh thị trường crossover Việt Nam cuối 2017: Kẻ giảm giá, người tung xe mới
Những nhà có nhiều trẻ nhỏ cũng có thể sẽ muốn mua minivan – một lựa chọn phương tiện lý tưởng cho gia đình. Dù con số minivan trong số năm mới đây khá ít thì loại xe này vẫn có các ưu điểm không thể chối cãi như ba hàng ghế, cửa trượt giúp trẻ em lên xe dễ dàng hơn nhiều, đặc biệt khi ở bãi đỗ chật cứng xe.
Tóm lại, lời khuyên của các nhà tham mưu kinh nghiệm về mua bán ô tô cho khách Việt là cần lên một kế hoạch cụ thể, rõ ràng về kinh phí đầu tư, mục đích sử dụng để lựa chọn cho mình mẫu xe SUV hay CUV thích hợp nhất.
Từ khóa bài viết: xedulich.top, nên mua xe SUV, không nên mua xe SUV, nên mua xe CUV, không nên mua xe CUV, nên mua xe SUV hay CUV
Bài viết Khách Việt nên mua xe SUV hay CUV? được tổng hợp và biên tập bởi: xedulich.top. Mọi ý kiến đóng góp và phản hồi vui lòng gửi Liên Hệ cho xedulich.top để điều chỉnh. xedulich.top xin cảm ơn.
Nhận xét
Đăng nhận xét